फ्रेट अनुबंधों के बारे में आपको क्या पता होना चाहिए
फ्रेट कॉन्ट्रैक्ट्स पर बातचीत करना एक समय लेने वाली प्रक्रिया है। यह सिर्फ एक वाहक के साथ बैठने की बात नहीं है; वे एक मूल्य का नाम देते हैं और आप इससे सहमत हैं। कुंजी यह है कि आपको वास्तव में बातचीत करना है। शिपिंग माल एक महंगा प्रयास है; इसलिए, सर्वोत्तम दरों को प्राप्त करना आपकी ज़िम्मेदारी है।
वार्ता में एक महत्वपूर्ण कारक आपके द्वारा जहाज के माल का प्रकार होगा। माल या क्षति के लिए प्रवण होने वाला माल वाहक के लिए लाभदायक नहीं है और इस प्रकार जहाज के लिए अधिक महंगा है।
01 - एक फ्रेट अनुबंध के मूल भाग:
आप कितना टन भेजते हैं? वाहक वार्षिक संख्या के साथ-साथ प्रति सप्ताह औसत प्रदान करें। इन नंबरों को प्राप्त करने का सबसे अच्छा तरीका है पिछले वर्ष की शिपिंग संख्याएं लेना और व्यवसाय को जोड़ना या घटाना (लाभ और हानि के अनुसार)।
आप अपने वर्तमान वाहक का क्या भुगतान कर रहे हैं? कई बार जब फ्रेट कॉन्ट्रैक्ट्स पर बातचीत करने की बात आती है, तो यह एक वाहक है जो व्यापार करने वाले शिपर तक पहुंच गया है। जब शिपर अपने वर्तमान वाहक के इनवॉइस की प्रतियां प्रदान करता है, तो यह व्यवसाय को जमीन के लिए गहन छूट प्रदान करने के लिए नए वाहक के लिए एक प्रोत्साहन है।
आप अपने बिल कितनी जल्दी भुगतान करते हैं? बस एक वाहक को बताएं कि आप कितनी जल्दी भुगतान करते हैं, अच्छी वार्ता रणनीति के लिए पर्याप्त नहीं है। भुगतान का सबूत दिखाने का सबसे अच्छा विकल्प है। केवल एक भुगतान न दिखाएं, बल्कि कम से कम छह महीने के चालान और भुगतान के लायक न करें।
आपका शिपिंग शेड्यूल क्या है? सप्ताह के किस दिन / दिन आप मुख्य रूप से जहाज करते हैं? क्या आप जहाज के दिन लचीला हैं? यह एक महत्वपूर्ण बातचीत रणनीति हो सकती है। यदि आप वाहक के शेड्यूल में अनुकूलित कर सकते हैं तो यह आपको कम शिपिंग लागत पर बातचीत करने के लिए कमरा देता है।
आप कहां भेजते हो यदि आप अपने उत्पाद को शहर भर में ले जा रहे हैं, तो यह पूरे देश में शिपिंग की तुलना में कम महंगा होगा। देश भर में अंतरराष्ट्रीय स्तर से कम महंगा होगा। यदि आप कई स्थानों पर जाते हैं तो आपको यह तय करना होगा कि क्या आप एक जोन दर या बहु-क्षेत्र दर सेट करना चाहते हैं। यदि आप हर समय एक ही गंतव्य पर जाते हैं तो एक एकल क्षेत्र दर व्यावहारिक है। यह दर भी व्यावहारिक है यदि आप मुख्य रूप से अपने घर के स्थान के करीब जाते हैं। एक बहु-क्षेत्र दर अधिक व्यावहारिक है यदि आप नियमित रूप से पूरे अमेरिका में शिप करते हैं। आधार आधार पर।
आप प्रति गंतव्य कितना टन भेजते हैं? आप कितना टन जहाज सीधे माल ढुलाई की लागत को प्रभावित करेंगे।
आपका विशिष्ट माल विवरण क्या है? आप किस माल श्रेणी की रेटिंग भेजते हैं? खतरनाक सामग्री शामिल हैं? माल भाड़ा प्री-पेड या इकट्ठा होगा? यदि आप मुख्य रूप से कम से कम ट्रक लोड (एलटीएल) शिपमेंट्स शिप करते हैं, तो एक फ्रेट-ऑल-टाइप (एफएके) रेटिंग खोजने का प्रयास करें। यदि आप विभिन्न प्रकार के वर्गीकरण भेजते हैं तो यह अंत में पैसे बचाएगा। यह चालान ऑडिटिंग प्रक्रिया को भी आसान बनाता है।
02 - टेबल पर बैठे हुए
एक बार आपके पास अपने सभी डेटा एक साथ हो जाने के बाद, आप या तो वाहक के साथ आमने-सामने बैठक स्थापित कर सकते हैं या प्रस्तावों के लिए अनुरोध (आरएफपी) (जिसे उद्धरण या आरएफक्यू के लिए अनुरोध भी कहा जाता है) भेज सकते हैं। आमने-सामने की बैठकें ठीक हैं, लेकिन आरएफपी अधिक उत्पादक हैं। आरएफपी आपको हर किसी के प्रस्ताव की समीक्षा करने और वे जो पेशकश कर रहे हैं उसका एक चार्ट बनाने का मौका देते हैं। चार्ट आपको आसानी से तुलना करने में मदद करेगा जो आपको कितना देगा।