विभिन्न फ्रेट शुल्क को समझकर अपने व्यापार को सुरक्षित रखें
वैश्विक अर्थव्यवस्था में, कंपनियां संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर फर्मों के साथ व्यवसाय करके बहुत कुछ हासिल कर सकती हैं। ऐसा करने पर, आपको यह जानना होगा कि आपकी शिपिंग लागत क्या होगी। देश या विदेशों में उत्पादों को भेजते समय, कुछ दस्तावेजों और शुल्कों के प्रकार से परिचितता आपकी कंपनी के लिए भ्रम और हानि को रोक सकती है। शिपिंग लागत और रिकॉर्ड से संबंधित सभी दस्तावेज भविष्य के मुद्दे के मामले में कई वर्षों तक रिकॉर्ड और संग्रहीत किए जाने चाहिए।
लदान और माल विधेयक के बिल
सभी शिपर्स ग्राहकों को दो महत्वपूर्ण दस्तावेज प्रदान करते हैं: लदान का बिल और माल ढुलाई बिल। एक माल ढुलाई बिल अनिवार्य रूप से एक चालान है: रिकॉर्ड रखने और बिल भुगतान के लिए एक उपयोगी उपकरण। हालांकि, लदान का एक बिल एक महत्वपूर्ण कानूनी दस्तावेज है।
लदान के बिल आधिकारिक दस्तावेज हैं, कभी-कभी कानून की अदालत में उपयोग किया जाता है, जो आइटम के प्रकार और परिवहन की जा रही वस्तुओं की संख्या का नाम देता है। शिपिंग कंपनी या एक थर्ड पार्टी रसद कंपनी इन दस्तावेजों को प्रदान करती है। लदान के बिल प्रत्येक आइटम के वजन, मूल्य और विवरण को सटीक रूप से प्रतिबिंबित करते हैं। इकाइयों को भेजे जाने और वितरित किए जाने के बारे में उन्हें जानकारी भी शामिल करनी होगी। लदान का एक बिल आप और शिपर के बीच एक समझौते का प्रतिनिधित्व करता है।
नीचे सामान्य शुल्क हैं जिन्हें लदान या माल ढुलाई के बिलों में उल्लिखित किया जा सकता है।
01 - मालवाहक एकत्र करता है
02 - प्रीपे और जोड़ें
शिपर माल ढुलाई के लिए भुगतान करता है और फिर ग्राहक को चार्ज करता है। यह एक अच्छा विकल्प है जब शिपर और वाहक के पास सकारात्मक संबंध होता है जिसके परिणामस्वरूप अच्छी दरें होती हैं। शिपर अक्सर ग्राहक के मुकाबले बेहतर सौदों पर बातचीत कर सकता है।
03 - थर्ड पार्टी
एक तीसरी पार्टी , आमतौर पर एक पेशेवर रसद कंपनी, शिपर या मालवाहक के बजाय सभी माल ढुलाई का भुगतान करती है। यह विकल्प मूल्यवान होता है जब ऑर्डर अधिक जटिल होता है या मालवाहक - शिपमेंट प्राप्त करने वाला व्यक्ति या व्यवसाय-व्यवसाय के लिए नया है।
04 - डिलिवरी पर नकद (सीओडी)
वाहक डिलीवरी के समय भुगतान जमा करता है और उसके बाद शिपर को भुगतान की प्रतिपूर्ति के लिए भुगतान करता है। वाहक आमतौर पर इस सेवा के लिए एक अतिरिक्त शुल्क लेता है।
05 - फ्री-ऑन-बोर्ड (एफओबी) उत्पत्ति
एफओबी एक एक्सचेंज के दौरान पल है जब विक्रेता व्यापार के अधिकारों को छोड़ देता है और खरीदार स्वामित्व स्वीकार करता है। एफओबी चार्जिंग स्थिति में, माल ढुलाई के डॉक पर मालवाहकों की ज़िम्मेदारी बन जाती है और मालवाहक सभी संबंधित लागतों का भुगतान करता है।
06 - एफओबी उत्पत्ति, फ्रेट प्रीपेड
शिपर शिपर के गोदी में मालवाहक की ज़िम्मेदारी बन जाता है। शिपर सभी माल ढुलाई का भुगतान करता है।
07 - एफओबी उत्पत्ति, फ्रेट प्रीपेड और चार्ज बैक
शिपर शिपर के गोदी में मालवाहक की ज़िम्मेदारी बन जाता है। शिपर सभी फ्रेट शुल्कों का भुगतान करता है और फिर माल ढुलाई के लिए मालवाहक चालान करता है।
08 - एफओबी गंतव्य
माल के लिए शीर्षक मालवाहक के गोदी में गुजरता है और शिपर सभी माल ढुलाई का भुगतान करता है। माल ढुलाई प्रीपेड भेज दिया जाता है।
09 - एफओबी गंतव्य, फ्रेट कलेक्ट
माल के लिए शीर्षक मालवाहक गोदी में गुजरता है और मालवाहक सभी माल ढुलाई का भुगतान करता है।
10 - एफओबी गंतव्य, फ्रेट कलेक्ट और अनुमत
माल के लिए शीर्षक मालवाहक गोदी में गुजरता है। मालवाहक वाहक के माल ढुलाई का भुगतान करता है और फिर सामान के लिए विक्रेता के चालान से माल ढुलाई का शुल्क घटाता है।