ढेर चालक समस्याएं
सामान्य ढेर ड्राइविंग समस्याएं और संभावित समाधान लागू किए जाएंगे।
01 - न्यूनतम ढेर प्रवेश आवश्यकताओं के ऊपर उछाल के साथ ढेर।
02 - ढेर ड्राइविंग अनुमान से काफी गहराई से ड्राइविंग।
ड्राइविंग के समय मृदा प्रतिरोध अनुमानित या ड्राइविंग सिस्टम प्रदर्शन से कम हो सकता है अनुमानित से बेहतर है। मिट्टी की शक्ति में परिवर्तन का मूल्यांकन करने के लिए उपयुक्त प्रतीक्षा अवधि के बाद रेस्ट्रीके परीक्षण करें। यदि झटका गिनती पर आधारित अंतिम क्षमता अभी भी कम है, ड्राइव सिस्टम प्रदर्शन की जांच करें और गतिशील माप के साथ क्षमता को पुन: स्थापित करें। यदि ड्राइव सिस्टम का प्रदर्शन माना जाता है और क्षमता कम हो जाती है, तो मिट्टी की स्थिति अनुमानित से कमजोर होती है। फाउंडेशन ढेर को शायद मूल रूप से अनुमानित रूप से अनुमानित होने की आवश्यकता होगी या लोड का समर्थन करने के लिए अतिरिक्त ढेर की आवश्यकता होगी। अनुशंसित परिवर्तन के लिए संरचनात्मक अभियंता / डिजाइनर से संपर्क करें।
03 - असर ढेर के लिए ब्लो गिनती में गिरावट या कमी।
यदि बोरींग बेडरॉक / असर परत के ऊपर कम प्रोफ़ाइल का संकेत नहीं देते हैं, तो ढेर पैर की अंगुली क्षति की संभावना है। ढेर के लिए जो आंतरिक निरीक्षण की अनुमति देता है, ढेर पैर के संकेतों के लिए ढेर के अंदर लंबाई को ढेर करता है और ढेर के अंदर लंबाई को टेप करता है। ढेर के लिए जिन्हें आंतरिक रूप से निरीक्षण नहीं किया जा सकता है, समस्या का मूल्यांकन करने के लिए गतिशील माप किए जा सकते हैं या ढेर निष्कर्षण पर विचार किया जा सकता है।
04 - अपेक्षित अपेक्षा से कम गणना महत्वपूर्ण रूप से कम है।
मिट्टी के बोरिंग की समीक्षा करें। यदि मिट्टी के बोरिंग नरम परतों का संकेत नहीं देते हैं, तो ढेर ग्रेड के नीचे क्षतिग्रस्त हो सकता है। यदि ढेर को विभाजित किया गया था, तो संभावित स्प्लिस विफलता के लिए स्प्लिस विवरण और फील्ड प्रक्रियाओं का दोबारा मूल्यांकन करें।
05 - नई ढेर ड्राइविंग करते समय पहले स्थापित ढेर के पार्श्व आंदोलन।
निकटतम ढेर ड्राइविंग से मिट्टी विस्थापन के कारण संभवतः ढेर की गति। संभावित समाधानों में स्थापित ढेर के पुनर्निर्माण, ढेर स्थापना के अनुक्रम में परिवर्तन, या जमीन की गतिविधियों को कम करने के लिए ढेर स्थानों की पूर्ववर्तीकरण शामिल हैं। लेटरल ढेर आंदोलन भी निकट ढलान विफलता के परिणामस्वरूप हो सकता है।
06 - संरेखण से बाहर ढेर ढेर।
हथौड़ा-ढेर संरेखण नियंत्रण या मिट्टी की स्थिति के कारण ढेर संरेखण सहिष्णुता से बाहर हो सकता है। यदि खराब हथौड़ा-ढेर संरेखण नियंत्रण के कारण, एक ढेर गेट, टेम्पलेट या निश्चित लीड सिस्टम संरेखण सहिष्णुता को बनाए रखने की क्षमता में सुधार कर सकता है। मिट्टी की स्थिति जैसे निकट सतह की बाधाओं या तेजी से ढलान वाले बेडरॉक में न्यूनतम ओवरबर्ड सामग्री होती है, सहनशीलता को पूरा होने से रोक सकती है।
07 - स्थान से बाहर ढेर ढेर।
हथौड़ा-ढेर संरेखण नियंत्रण या मिट्टी की स्थिति के कारण ढेर स्थान सहिष्णुता से बाहर हो सकता है। यदि खराब हथौड़ा-ढेर संरेखण नियंत्रण के कारण, एक ढेर गेट, टेम्पलेट या निश्चित लीड सिस्टम स्थान सहिष्णुता को बनाए रखने की क्षमता में सुधार कर सकता है।
उथले बाधाओं का सामना करने वाले ढेर के लिए:
यदि कामकाजी ग्रेड के 3 फीट के भीतर बाधाएं हैं, तो बाधा खुदाई और हटाने संभवतः व्यवहार्य है। यदि बाधाएं गहराई से हैं, तो पानी की मेज से नीचे हैं, या मिट्टी दूषित है, खुदाई संभव नहीं हो सकती है। ढेर स्थानों के स्पडिंग या पूर्ववर्ती समाधान प्रदान कर सकते हैं।
08 - गहराई पर ढेर बाधा।
यदि गहरी बाधाओं का सामना करना पड़ता है तो उपचारात्मक डिजाइन के लिए अभियंता से संपर्क करें। बाधाओं को मारने वाले ढेरों की अंतिम क्षमता ढेर क्षति क्षमता और मिट्टी मैट्रिक्स समर्थन विशेषताओं के आधार पर कम की जानी चाहिए। अतिरिक्त ढेर आवश्यक हो सकता है।
09 - कंक्रीट ढेर आसान ड्राइविंग में आंशिक क्षैतिज क्रैक विकसित करते हैं।
झुकने से समस्या का कारण बनने से हथौड़ा-ढेर संरेखण की जांच करें। अगर संरेखण सामान्य प्रतीत होता है, तो तनाव और झुकाव संयुक्त हो सकता है। संभावित समाधान पूरी तरह से दरारों के साथ ऊपर है।
10 - कंक्रीट ढेर स्पेलिंग या सिर के पास Slabbing।
मनाया झटका गिनती के लिए ढेर सिर तनाव निर्धारित करें और स्वीकार्य तनाव के साथ तुलना करें। यदि उच्च गणना की गई तनाव, ढेर कुशनिंग जोड़ें। यदि कम गणना की गई तनाव, ढेर की गुणवत्ता, हथौड़ा प्रदर्शन, हथौड़ा-ढेर संरेखण की जांच करें
11 - कंक्रीट ढेर पूर्ण क्षैतिज क्रैक-आसान ड्राइविंग विकसित करें।
मनाए गए झटका गिनती के लिए ढेर के साथ तनाव तनाव निर्धारित करें। यदि उच्च गणना तनाव तनाव पर जोर देता है, तो कुशनिंग जोड़ें या स्ट्रोक को कम करें। यदि कम गणना तनाव तनाव है, तो हथौड़ा प्रदर्शन की जांच करें।
12 - कंक्रीट ढेर पूर्ण क्षैतिज क्रैक-हार्ड ड्राइविंग विकसित करें।
ढेर के साथ तनाव तनाव निर्धारित करें। यदि उच्च गणना तनाव तनाव पर जोर देती है, तो भारी रैम पर विचार करें। यदि कम गणना की गई तनाव तनाव, माप लें और भूकंप निर्धारित करें जो अनुमानित से अधिक संभवतः हैं।
13 - कंक्रीट ढेर आसान ड्राइविंग में आंशिक क्षैतिज क्रैक विकसित करते हैं
झुकने के बाद हथौड़ा-ढेर संरेखण की जांच करें समस्या हो सकती है। अगर संरेखण सामान्य प्रतीत होता है, तो तनाव और झुकाव संयुक्त हो सकता है; समाधान तब ऊपर की पूरी दरारों के समान होगा।
14 - स्टील पाइल हेड टिम्बर ढेर शीर्ष मशरूम विकृत करता है।
हेलमेट आकार / आकार की जांच करें; स्टील की ताकत की जांच करें; लकड़ी के ढेर के सिर की बैंडिंग, ढेर सिर की समानता की जांच करें। ठीक है, ढेर सिर तनाव निर्धारित करें। यदि गणना की गई तनाव अधिक है, तो कम झटका गणना के लिए हथौड़ा ऊर्जा (स्ट्रोक) को कम करें; उच्च झटका गणना के लिए, विभिन्न हथौड़ा या ढेर प्रकार की आवश्यकता हो सकती है।
15 - ढेर निजीकरण के दौरान अप्रत्याशित रूप से कम उछाल की गणना।
यदि मिट्टी के बोरिंग नरम परतों का संकेत नहीं देते हैं, तो ढेर ग्रेड के नीचे क्षतिग्रस्त हो सकता है। ढेर पर ढेर और संपीड़न तनाव दोनों के साथ तन्यता तनाव दोनों की जांच करें। यदि गणना किए गए तनाव स्वीकार्य हैं, तो कठोर परत या ढेर पैर की क्षति के अन्य कारणों पर बाधाओं / असमान पैर की अंगुली संपर्क की संभावना की जांच करें।
16 - अपेक्षित से उच्च उछाल गणना।
तरंग समीकरण विश्लेषण की समीक्षा करें और जांचें कि सभी मानकों पर विचार किया गया था। हथौड़ा और ड्राइविंग सिस्टम की जांच करें। यदि ड्राइविंग सिस्टम में कोई दोष नहीं मिलता है, तो फील्ड मापन किया जाना चाहिए। समस्या पूर्वनिर्धारित, प्रीडमिशन, कम हथौड़ा दक्षता, मुलायम कुशन, बड़े भूकंप, उच्च नमी, अधिक मिट्टी की ताकत, या बाद में विश्राम के साथ अस्थायी रूप से मिट्टी प्रतिरोध में वृद्धि हो सकती है।
17 - अपेक्षा से कम उछाल गणना।
शायद, मिट्टी प्रतिरोध अनुमानित से कम है। Restrike परीक्षण प्रदर्शन करें। कम क्षमता के लिए सेटअप कारक और ड्राइव स्थापित करें। हैमर प्रदर्शन अनुमानित से भी बेहतर हो सकता है, चेक करें।
18 - डीजल हैमर स्ट्रोक गणना से अधिक है।
फ़ील्ड स्ट्रोक गणना किए गए स्ट्रोक का 90% से कम है। जांचें कि राम घर्षण कोई समस्या नहीं है। गणना और मनाया झटका गिनती की तुलना करें। यदि कोई देखा गया है, तो मिट्टी प्रतिरोध अनुमानित से कम है। यदि झटका गणना तुलनीय है, तो देखा गया हथौड़ा स्ट्रोक से मेल खाने के लिए कम दहन दबाव के साथ पुन: विश्लेषण करें।
1 9 - डेटा फ़ाइल में हथौड़ा नहीं मिल सकता है।
देखें कि क्या एक ही प्रकार का हथौड़ा है, समान रैम वजन और ऊर्जा रेटिंग और इसके डेटा को संशोधित करें।
20 - ड्राइविंग तनाव और प्रतिरोध सीमाओं के भीतर एक हथौड़ा नहीं मिल सकता है
दोनों गणना तनाव और झटका गणना बहुत अधिक हैं। ढेर प्रतिबाधा या भौतिक ताकत बढ़ाएं या कम क्षमताओं के लिए फिर से डिजाइन करें। यदि मिट्टी ठीक से दानेदार है या ड्राइविंग के बाद सेटअप लाभ प्रदर्शित करने के लिए जाना जाता है, तो ड्राइविंग क्षमता का अंत आवश्यक से कम चुना जा सकता है। क्षमता परीक्षण या स्थैतिक भार परीक्षण द्वारा क्षमता की पुष्टि की जानी चाहिए।